Letiště Letňany

Den Letiště 2026

Letiště Letňany > Den Letiště 2026
V sobotu 5. září 2026 se letiště Praha Letňany po dvou letech znovu otevře veřejnosti s tradiční akcí Den letiště Letňany.

O akci

Partneři

Program

Doprava

Merch

Čeká vás den plný zábavy určený všem milovníkům letecké i pozemní techniky, rodinám s dětmi i široké laické i odborné veřejnosti.

Další ročník Dne Letiště Letňany vás provede více než stoletou historií našeho letiště, které je již od svých počátků neodmyslitelně spjato nejen s vývojem letectví, ale také s výcvikem pilotů. 

Letošní ročník, nesoucí podtitul „Trainer Legends“ (Legendární typy cvičných letadel), je zaměřen právě na jednu z nejvýznamnějších kapitol historie letiště – výcvik pilotů v období druhé světové války a v poválečných letech. Právě tehdy zaznamenalo letiště jedno z nejintenzivnějších a nejdůležitějších využití v celé své historii. Návštěvníci se mohou těšit na unikátní průřez touto érou i na představení méně vídaných historických strojů z České republiky i celé Evropy. V současnosti probíhá komunikace s řadou provozovatelů těchto letadel, přičemž cílem je vytvořit jedno z největších tematických setkání pilotů a letounů tohoto zaměření v Evropě – symbolicky v samotném srdci Evropy, v Praze. 

Představí se mnoho různých typů letadel reprezentujících historii československého i českého leteckého průmyslu během více než 100 let existence letiště. Program zároveň nabídne kontrast mezi minulostí a současností – součástí dne budou také ukázky Armády ČR, Policie a dalších partnerů. Program bude koncipován v osvědčeném formátu půlhodinových bloků od dopoledních hodin až do podvečera, kdy se budou střídat dynamické i statické prezentace na zemi, vystoupení modelářů, letový provoz a doprovodný program pro všechny generace. Přijďte zažít jedinečné setkání historie, techniky a leteckého umění na místě, kde se již více než sto let píší dějiny českého letectví.

Den letiště Letňany je skvělou příležitostí pro všechny, kteří se zajímají o letectví a techniku, užít si den plný akce a nevšedních zážitků.

🕘 Program probíhá od 9:00 do 18:00.
🎟 Vstup je zdarma.

Přijďte si užít skvělý den s rodinou a přáteli!

Sleduj událost na Facebooku!
DSC_7359 (1)
DSC_7765 (1)
IMG_0089 (1)
IMG_0097 (1)

PARTNEŘI

Den Letiště je nezisková akce, kterou připravujeme především z nadšení pro letectví, historii a setkávání lidí se společným zájmem. Vstupné se u nás neplatí a  doprovodný program se snažíme držet na co nejlepší úrovni, což by bez podpory našich partnerů nebylo možné. Právě díky jejich důvěře, spolupráci a pomoci můžeme každoročně připravit akci v rozsahu, na který jsou návštěvníci zvyklí. Za tuto podporu jim patří naše upřímné poděkování – bez nich by se Den Letiště v podobě, jakou znáte, jednoduše nemohl uskutečnit.

Hlavní partneři

Armáda České republiky
Krajské vojenské velitelství Praha

Partneři

Oficiální nápoj akce

Mediální partneři

PROGAM

Na přípravě nezapomenutelného programu usilovně pracujeme!

Postupně odhalujeme potvrzené účastníky programu na naší FB události a následně níže:

 

Letadla

Postupně přidáváme účastníky a potvrzené stroje, které 5.9.2026 přiletí do Letňan

TRAINER LEGENDS: AERO C-104
Tento elegantní dvouplošník vznikl po válce jako československá verze slavného německého Bückeru Bü 131 Jungmann a stal se jedním z nejdůležitějších cvičných letounů poválečného Československa. Stroje C-104 sloužily k základnímu i akrobatickému výcviku vojenských pilotů a později také v aeroklubech po celé republice. Celkem bylo do roku 1949 vyrobeno přes 260 kusů.
Zajímavostí je, že šlo o poslední sériově vyráběný dvouplošník v Československu. Díky nízké hmotnosti, skvělé ovladatelnosti a charakteristickému zvuku motoru Walter Minor 4-III si získal oblibu mezi piloty i diváky. Ve své době dokonce pomohl vytvořit několik mezinárodních leteckých rekordů.
Konkrétní stroj, který bude k vidění je OK-RXE – výrobní číslo 237. Tento letoun byl vyroben v roce 1947 v továrně Aero ve Vysočanech. Nejprve létal u československého vojenského letectva, později v aeroklubech Ústí nad Labem a Raná. Od roku 1968 patří do sbírek Vojenského historického ústavu Praha.
Do letuschopného stavu byl znovu uveden v roce 1986 a od té doby vystupuje na významných leteckých akcích pod registrací OK-RXE. Dnes je považován za jeden z nejcennějších a nejznámějších provozovaných historických dvouplošníků u nás.
Foto: Radim Ondruška
Do Letňan přiletí Jak C-11, naše plakátová výcviková legenda!
Dvoumístný pokračovací cvičný letoun Jakovlev Jak-11, vyráběný v Československu pod označením Let C-11, vznikl jako přechodový stroj pro piloty mířící k proudovým letounům. Konstrukčně vycházel ze slavného stíhacího Jaku-3, ale dostal hvězdicový motor AŠ-21. V Kunovicích bylo vyrobeno celkem 708 kusů a typ se stal jedním z nejvýznamnějších poválečných cvičných letadel u nás.
C-11 nebyl jednoduchý na pilotáž – létali jej především zkušení piloti a právě díky tomu si získal respekt i pověst výborného akrobatického stroje. Velkou slávu mu přinesly zejména legendární akrobatické skupiny „Olomoucká“ a později „Boleslavská čtyřka“.
Konkrétní stroj OK-JZE byl vyroben v roce 1955 v Kunovicích pod výrobním číslem 171511. Nejprve sloužil u československého vojenského letectva, později létal ve Svazarmu pod registrací OK-JIL a stal se součástí slavné „Boleslavské čtyřky“. Po vyřazení skončil v muzeu, ale díky rozsáhlým renovacím se znovu vrátil do vzduchu.
Od roku 2014 o letoun pečuje státní podnik LOM Praha, s.p., který provedl náročnou generální renovaci draku i motoru a vrátil stroji původní vojenské zbarvení s kódem PS-28. Dnes patří OK-JZE mezi nejcennější létající historické exponáty v České republice a pravidelně vystupuje na významných leteckých akcích doma i v zahraničí.
Foto: Martin Kopecký

 Ne všechny legendy mají křídla!

Na letošním Dni Letiště Letňany s podtitulem Trainer Legends ani letos nebude chybět mohutný vrtulník Mi-17 z 24.základna dopravního letectva Praha-Kbely

Možná si říkáte, co dělá transportní vrtulník na akci věnované legendárním výcvikovým letadlům. Odpověď je jednoduchá – i on je nepostradatelnou součástí výcviku. Právě na Mi-17 pravidelně trénují posádky postupy pro vyprošťování osob, práci s palubním jeřábem i zásahy v náročném terénu. Díky tomu jsou připraveny pomáhat tam, kde rozhodují vteřiny.

A že je to pořádný stroj! 💪
Mi-17 měří přes 18 metrů, průměr jeho hlavního rotoru přesahuje 21 metrů a při vzletu může vážit až 13 tun. Když se jeho dva motory rozezní a rotor roztočí naplno, je to podívaná, která bere dech.

Přijďte si tohoto leteckého obra prohlédnout zblízka a užít si den plný leteckých legend, historie i současné techniky.

📍Den Letiště Letňany 2026 – Trainer Legens
Těšíme se na vás 5.9.2026 od 9:00 do 18:00!

Foto Radim Ondruška, 7.9.2024, 100 let Letiště Letňany 

 
Dalším účastníkem letošního Trainer Legends bude legendární North American AT-6C Harvard z Letiště Točná. ✈️
Harvard patří mezi nejslavnější cvičné letouny všech dob. Během druhé světové války a v poválečných letech na něm získávaly zkušenosti desetitisíce pilotů, kteří později usedali do kokpitů stíhacích legend, jako byly Mustang, Spitfire nebo Thunderbolt. Není proto divu, že se mu přezdívá „učitel stíhacích pilotů“.
Rodina letounů AT-6 Texan/Harvard čítala více než 15 000 vyrobených kusů, které sloužily ve více než 30 zemích světa. Díky výkonnému hvězdicovému motoru Pratt & Whitney R-1340 o výkonu 600 koní si získal pověst výborně ovladatelného stroje s nezaměnitelným zvukem, který dodnes budí respekt i obdiv.
Konkrétní letoun N7678Z byl vyroben 18. června 1942 v Dallasu jako SNJ-4 pro americké námořnictvo. Během války nalétal jen minimum hodin a po jejím skončení byl uložen do skladu. V roce 1952 prošel přestavbou na standard Harvard a zamířil do Jihoafrického letectva (SAAF), kde sloužil téměř 45 let. Díky tomu, že Jihoafrická republika byla pod zbrojním embargem, zůstaly Harvardy ve službě až do poloviny 90. let – déle než téměř kdekoliv jinde na světě.
Po vyřazení se letoun dostal do Spojených států, odkud byl v roce 2016 zakoupen na Letiště Točná. Od února 2017 je součástí tamní sbírky létajících historických letadel. Zajímavostí je i jeho autentický nátěr – s výjimkou oranžových doplňků jde o původní lak z doby služby u jihoafrického letectva, což je u létajících warbirdů naprostá rarita.
Foto: Radim Ondruška
 Jedním ze zahraničních účastníků letošního Trainer Legends bude Stinson Vultee V-77 Reliant N60058, který k nám přiletí až ze Švýcarska. ✈️🇨🇭
Na první pohled zaujme svým charakteristickým „rackovým“ křídlem, díky kterému patří mezi nejikoničtější americké letouny své doby. Elegantní silueta v sobě dodnes spojuje předválečný design s vojenskou historií druhé světové války.
Přestože byl typ Reliant navržen jako civilní letoun, během války našel důležité uplatnění také u amerických ozbrojených sil. Vojenské verze sloužily především jako spojovací, kurýrní a štábní letouny, zajišťovaly přepravu osob, dokumentů i důležitých zásilek mezi jednotkami. Právě tyto nenápadné stroje tvořily každodenní zázemí vojenského letectva.
Konkrétní letoun N60058 byl vyroben v roce 1943 a dodnes létá v autentickém vojenském zbarvení. Dnes je jeho domovem Švýcarsko, odkud pravidelně vyráží na evropské letecké akce.
Na letošním Trainer Legends tak budete mít jedinečnou možnost vidět zblízka letoun, který připomíná méně známou, ale nesmírně důležitou roli spojovacích a štábních letadel během druhé světové války.
Přestože nesou jméno italské společnosti Piaggio, jejich příběh začíná v Německu. Letoun P-149 vznikl totiž z poválečného projektu společnosti Focke-Wulf, která hledala moderní víceúčelový letoun pro výcvik vojenských pilotů. Výroba byla následně přesunuta do Itálie, kde se o ni postarala společnost Piaggio.
P-149D se od konce 50. let stal standardním cvičným a spojovacím letounem nově vznikajícího Luftwaffe. Na tomto typu se učily létat celé generace německých vojenských pilotů. Robustní konstrukce, výborné letové vlastnosti a spolehlivý šestiválcový motor Lycoming mu zajistily službu trvající více než čtyři desetiletí.
Do Letňan přiletí hned dva exempláře – D-ELEV a D-EGWK, které dnes provozují nadšenci do historického letectví.
Přestože bylo vyrobeno více než 260 letounů P-149D, dnes patří mezi vzácné létající historické stroje a na českém nebi se s nimi setkáte jen zřídka. Jejich účast na letošním Trainer Legends tak bude jedinečnou příležitostí připomenout si letoun, který po desetiletí formoval budoucí piloty německého vojenského letectva.
Foto: Jürgen (planespotters.net)

Doprovodný program

  • Policie ČR – technika, ukázky
  • Městská policie Hl.m Prahy  – technika, ukázky
  • Celní správa – technika, ukázky
  • Armáda ČR – technika, ukázky
  • Prezentace leteckých výrobců, škol a dalších firem z oboru

MERCH

Merch Trainer Legends bude i letos. První novinky už jsou připraveny!

Při oslavách 100. výročí letiště Letňany jsme si ověřili, že o tematický letištní merch je mezi návštěvníky obrovský zájem. Některé položky zmizely doslova během chvíle a bylo nutné zajistit několik dotisků, aby se dostalo na všechny zájemce.

Proto jsme se rozhodli, že ani letos nebude oficiální merch akce Trainer Legends chybět.

V první vlně prodeje budou k dispozici oblíbené šňůrky na krk a přívěsky „Remove Before Flight“ s motivy letošního ročníku. Tyto předměty si budete moci vyzvednout osobně na letišti v Terminálu 1,  během akce, anebo objednat prostřednictvím e-shopu leteckedoplnky.cz.

Tím ale nabídka zdaleka nekončí. V průběhu následujících týdnů představíme také další upomínkové předměty a oblečení s motivy akce. Připravujeme několik novinek, které potěší jak pravidelné návštěvníky letiště Letňany, tak fanoušky historického i současného letectví.

Sledujte naše webové stránky a sociální sítě, kde budeme postupně zveřejňovat jednotlivé motivy, fotografie produktů i termíny spuštění prodeje.

 

Jak se dostat na Den letiště Letňany

Vstup na akci bude v severní částí letiště, od PVA Expo Praha Letňany.

🚇 MHD – metro do Letňan

Nejjednodušší cesta je linkou metra C na stanici Letňany.

Odtud je možné dojít pěšky k areálu PVA Expo Praha Letňany, kde se nachází vstup na akci. Trasa je v docházkové vzdálenosti (cca 10–15 minut) a je směrově značená.

🚗 Auto – parkování u PVA Expo Praha

Pro návštěvníky přijíždějící autem je určeno parkování u PVA Expo Praha Letňany.

Odtud je přímý přístup ke vstupu na akci. Je nutné respektovat dopravní značení a pokyny pořadatelů. Vzhledem k očekávané návštěvnosti může být kapacita parkovišť omezená.

✈️ Letadlem – přílety na LKLT

Na akci je možné přiletět na letiště Letňany (LKLT).

Po přistání je možné využít trasnfer směrem k prostoru u PVA Expo Praha Letňany, kde se nachází vstup na akci. Přílety probíhají dle platných provozních postupů a aktuálních pokynů RADIO a zpráv NOTAM. Brzy bude otevřen slotový sýstem!

ℹ️ Doporučení

Vstup na akci je situován do severní části letiště – na straně u PVA Expo Praha Letňany. Doporučuje se dorazit s časovou rezervou kvůli zvýšenému provozu v okolí.